تلفن: به علاوه 86-510-88156399 موب 1: به علاوه 8615852701809 Mob2: به علاوه 8615951506886 Mob3: به علاوه 8615952470757 پست الکترونیک:Zyc@cn-lxjt.com اضافه کنید: شماره 19، جاده فنگ ار، منطقه Xinwu، شهر Wuxi، استان جیانگ سو، چین
مبدل حرارتی پوسته و لوله که برای خنک کردن روغن استفاده می شود
خنککنندههای روغن شل-و-لولهای دستگاههای تبادل حرارتی بسیار کارآمد هستند که به طور گسترده در زمینههای صنعتی مورد استفاده قرار میگیرند و به طور خاص برای کاهش دمای روغنهای صنعتی مانند روغن هیدرولیک، روغن روانکار و روغن ترانسفورماتور طراحی شدهاند. ساختار اصلی آنها شامل یک پوسته استوانه ای و یک بسته لوله داخلی است که انتقال حرارت را از طریق تماس حرارتی بین دو سیال (روغن داغ و محیط خنک کننده) انجام می دهد.
مبدل حرارتی شل-و{-که برای خنکسازی روغن استفاده میشود، یک دستگاه تبادل حرارت است که بهویژه برای تبادل گرما بین سیالات مبتنی بر روغن- (مانند روغن روانکار و روغن انتقال حرارت) و سیال دیگر طراحی شده است.
اصل کار
روغن با دمای بالا معمولاً از داخل لولههای تبادل حرارت جریان مییابد، در حالی که محیط خنککننده (مانند آب، محلول اتیلن گلیکول یا هوا) در سمت پوسته گردش میکند و گرما را از روغن به محیط خنککننده از طریق دیوارههای لوله منتقل میکند. بسته به نیاز پروژه، روغن را می توان به گونه ای طراحی کرد که در سمت پوسته جریان یابد. این طراحی، بر اساس ترتیبات جریان شمارنده، موازی یا متقاطع-، فرآیند تبادل حرارت بسیار کارآمد را تضمین میکند.
ساختار هسته
پوسته: یک پوسته بیرونی استوانه ای بزرگ که بسته لوله را در خود جای داده است. روغن داغ معمولاً در سمت پوسته جریان دارد.
Tube Bundle: متشکل از لوله های متعدد (مس، فولاد ضد زنگ یا تیتانیوم و غیره) که محیط خنک کننده از طریق آنها جریان می یابد.
ورق های لوله: دسته لوله را در هر دو انتها محکم کنید و مایعات پوسته-سمت و لوله- را جدا کنید.
بافل ها: در سمت پوسته نصب می شوند، آنها روغن داغ را هدایت می کنند تا مکرراً روی بسته تیوب جارو شود، تلاطم را افزایش می دهد، راندمان انتقال حرارت را به طور قابل توجهی بهبود می بخشد و از بسته نرم افزاری لوله برای جلوگیری از لرزش حمایت می کند.
هدر/کانال: در دو انتهای مبدل حرارتی قرار دارند و محیط خنک کننده را از سمت لوله پخش و جمع می کنند. آنها را می توان به عنوان سیستم های چند گذر- (مثلاً 2 یا 4 پاس) برای افزایش سرعت آب خنک کننده و زمان تبادل حرارت طراحی کرد.
ویژگی های کلیدی
انتقال حرارت کارآمد: ضریب انتقال حرارت می تواند به 800-1200 W/(m²·K) برسد که به طور موثری راندمان تبادل حرارت را بهبود می بخشد. تمیز کردن آسان: بستهبندی لوله دارای یک سر شناور با طراحی هسته قابل جابجایی است که امکان تمیز کردن را بدون جدا کردن خط لوله فراهم میکند. پیکربندی رابط سفارشی: ما رابط های استاندارد ANSI/DIN/JIS را ارائه می دهیم که نیاز به اتصالات آداپتور را از بین می برد. آب بندی دوگانه: ورق لوله به طور کامل با یک ترکیب آب بندی مکانیکی جوش داده شده است، با نرخ نشتی<0.1ml/h.
حوزه های کاربردی
صنعت پتروشیمی: به طور گسترده برای خنک کردن روغن در فرآیندهای پالایش نفت استفاده می شود.
سیستم های قدرت: برای خنک کردن روغن در نیروگاه ها، کشتی ها و ماشین آلات سنگین استفاده می شود.
صنعت خودرو: به عنوان بخشی از سیستم خنک کننده روغن در موتورها و گیربکس ها استفاده می شود.
فرآوری مواد غذایی: مناسب برای خنک کردن روغن های خوراکی خاص.
تحویل و تدارکات زمان تحویل: به اندازه سفارش بستگی دارد. در شرایط عادی، کالا را می توان ظرف 90 روز حمل کرد. بستهبندی: جعبههای چوبی یا بستهبندی قاب فولادی، با بدنه تجهیزات پیچیدهشده در فیلم ضد زنگ و سطوح فلنجی که توسط صفحات پوششی محافظت میشوند. بنادر حمل و نقل: بندر شانگهای و بندر نینگبو.
تضمین کیفیت استانداردهای ساخت: GB150 / GB151 / ASME / PED گواهینامه: گواهی ISO9001 تجهیزات تولید: ماشین های نورد بزرگ، جوشکارهای قوس پلاسما، جوشکارهای خودکار گاز بی اثر تنگستن (TIG)، تجهیزات پالس شکل دهی بزرگ، ماشین های پرداخت خودکار. تجهیزات تست: تجهیزات تست فشار، آشکارسازهای نقص اشعه ایکس، آشکارسازهای نقص اولتراسونیک، آزمایشگاه تجزیه و تحلیل مواد، تجهیزات بازرسی کیفیت جوش.
سوالات متداول
س: چگونه مواد را برای لوله های تبادل حرارت در مبدل های حرارتی روغن انتخاب کنیم؟ A:مواد معمول مورد استفاده لوله های مسی (با راندمان بالا، هزینه متوسط) یا لوله های فولادی ضد زنگ (مقاومت در دمای بالا، مقاومت در برابر خوردگی) هستند. انتخاب بستگی به نوع روغن، دما و خورندگی دارد.
س: چه خواص فیزیکی روغن باید برای سفارشی کردن مبدل حرارتی روغن ارائه شود؟ A:نام روغن، چگالی، ویسکوزیته (در دمای کارکرد)، ظرفیت گرمایی ویژه، هدایت حرارتی، نقطه اشتعال، حداکثر دمای عملیاتی و ضریب رسوب باید ذکر شود.
س: آیا شرکت شما راه حل های کاملی برای سیستم های خنک کننده روغن یا ایستگاه های روغن کاری ارائه می دهد؟ A:بله، ما طرحها و یکپارچهسازی کاملی برای ایستگاههای خنککننده یا روغنکاری روغن، از جمله مبدلهای حرارتی، پمپهای روغن، فیلترها، شیرها و سیستمهای کنترل ارائه میکنیم.
س: چگونه می توان در مورد تخفیف قیمت مبدل های حرارتی نفت خرید عمده مذاکره کرد؟ A:خرید عمده امکان کاهش هزینه های تهیه و تولید مواد خام را فراهم می کند. ما بر اساس حجم سفارش، تخفیف های قیمتی درجه بندی می کنیم.
س: چگونه از تثبیت اجزای داخلی (مانند بافل) برای جلوگیری از شل شدن تحت تأثیر جریان روغن اطمینان حاصل می شود؟ A:چندین روش تثبیت مانند میله های نگهدارنده، درزهای جوشکاری، و مهره های ضد شل شدن برای جلوگیری از شل شدن و لرزش استفاده می شود.