1. نقص خوردگی: خوردگی بین دانه ای خطرناک ترین است. خوردگی بین دانه ای در امتداد مرزهای دانه های فلزی رخ می دهد و مستقیماً نیروی پیوند بین دانه ها را از بین می برد و باعث کاهش شدید خواص مکانیکی مواد می شود. علاوه بر این، محل خوردگی پنهان است و ظاهر کشتی معمولاً تغییرات آشکاری را نشان نمی دهد. با این حال، تحت فشار بالا، می تواند به طور ناگهانی باعث شکستگی شکننده شود که پیش بینی و پیشگیری از آن دشوار است. خطر آن به مراتب بیشتر از خوردگی یکنواخت و خوردگی حفره ای است. خوردگی یکنواخت را می توان با ضخامت دیوار از قبل موجود- محافظت کرد و نظارت بر آن آسان است. خوردگی حفره ای موضعی است و به راحتی قابل تشخیص است و خطر آن کمتر از خوردگی بین دانه ای است.
2. عیوب تولید/جوشکاری: ترک های جوشکاری خطرناک ترین هستند. ترک های جوشکاری شدیدترین عیوب بریدگی هستند. شعاع انحنا در ریشه شکافی نزدیک به صفر است که باعث تمرکز شدید تنش می شود. علت اصلی شکستگی شکننده، شکستگی ناشی از خستگی و ترک خوردگی ناشی از استرس در مخازن تحت فشار است. علاوه بر این، ترک ها به راحتی به گسترش خود ادامه می دهند و به طور بالقوه منجر به شکست ناگهانی عروق می شوند. این خطرناک ترین نوع عیب جوشکاری است که بسیار بیشتر از سایر عیوب جوشکاری مانند تخلخل، آخال های سرباره و ناهماهنگی بیش از حد است.
علاوه بر دو نوع نقص{0}پرخطر که در بالا ذکر شد، سه نوع دیگر از نقصهای ساخت میتوانند به طور قابل توجهی بر ایمنی تأثیر بگذارند:
ناپیوستگیهای هندسی: مانند اتصالات نامناسب، تغییر شکل زاویهای، مقطع غیر دایرهای- سیلندر و ناهمواری درپوشهای انتهایی، این عیوب میتوانند باعث ایجاد تنش خمشی اضافی شوند که باعث تنش موضعی بیش از حد میشود. برای عروق تحت فشار خارجی، مقاطع غیر دایرهای-هم ممکن است فشار بحرانی را کاهش داده و در نهایت منجر به ناپایداری و فروپاشی شود.
تنش داخلی باقیمانده: تنش داخلی باقی مانده پس از جوشکاری و سرد کاری، حتی اگر مستقیماً باعث ایجاد ترک نشود، می تواند شکستگی ناشی از خستگی و ترک خوردگی تنشی در مخازن تحت فشار را تشدید کند و یکی از دلایل اصلی ترک خوردگی ناشی از استرس است.
نفوذ ناقص: این باعث ایجاد شکاف های آشکار در داخل جوش می شود که منجر به تمرکز شدید تنش می شود و همچنین یکی از علل شایع شکستگی شکننده و شکستگی خستگی است.
